Написал Sl1ng3R 7 Ноя 2011

Нужен ли вообще ксенон и какой он вообще бывает. Попробую рассказать свое мнение…

По Правилам Дорожного Движения Российской Федерации установка ксенона возможно только на автомобили, которые оснащены автоматическим корректором и омывателем фар, ну и конечно в оптику, которая предназначена именно для ксеноновых ламп. Но это на бумаге, в реальности на улицах наших городов полно изделий отечественного автопрома, оснащённого ксеноном. Я промолчу про то что оптика наших автомобилей попросту не предназначена для ксеноновых ламп, скажу другое – в подавляющем большинстве таких автомобилей фары еще и не отрегулированы, а это уже реальные проблемы на трассе…
(далее…)

Написал Sl1ng3R 30 июня 2010

Скоро уже будет почти 10 месяцев моей эксплуатации полного привода. Вот сегодня и хочу поделиться с Вами своими впечатлениями о том что эксплуатация полного привода Mitsubishi Galant.
Сразу оговорюсь – каких либо технических работ с полным приводом я не производил, хотя проехал уже около 30 тысяч километров. Хотя к концу лета планирую заменить масло в заднем редукторе, так, на всякий случай.

(далее…)

Написал Sl1ng3R 13 июня 2010

Время проходит, транспортных средств и их владельцев все
больше, и, как следствие, все больше происходит дорожно-транспортных
происшествий. Замечено, что с течением времени законодательство России в
отношении нарушений дорожного движения стало все более ужесточаться.

Только на сегодняшний день лишение водительского удостоверения предусмотрено им в случае совершения 16 видов различных нарушений. Это
наказание, конечно, довольно суровое, но имеет под собой серьезное основание.
Человеческая жизнь в современном обществе – наибольшая ценность, и если грубое
нарушение водителя правил дорожного движения несет серьёзную опасность для
окружающих или же для него самого, следует считать такое наказание вполне
оправданным.

В первую очередь лишают водительских прав, если
водитель находится в нетрезвом состоянии во время управления транспортным
средством, т.к. значительное число дорожно-транспортных происшествий происходит
именно с участием таких водителей. Если же водитель доверил другому лицу
управление своим транспортным средством, и этот человек находится в состоянии
опьянения, также предусмотрено лишение водительских прав владельца этого
транспортного средства.

На сайте российского ведомства сообщается, что в нынешнем
году генеральная прокуратура России поручила региональным прокурорам с органами
ГИБДД совместно выявлять злостных наркоманов и алкоголиков среди водителей и в
судебном порядке забирать у них водительские права.

Также стала доступной информация, что все еще довольно часто
встречаются случаи незаконной выдачи водительских удостоверений тем лицам,
которые на то время состояли на учете в наркологических диспансерах либо
систематически злоупотребляют спиртными напитками либо наркотическими
средствами. Из-за этого повышается уровень аварийности на дорогах, а значит,
существенно нарушаются права и законные интересы простых граждан.

Также лишение водительских прав предусмотрено (не зависимо
от того, умышленно ли нарушал водитель) за превышение установленной скорости
более чем на 60
километров в час, если пересекается железнодорожный
переезд, когда шлагбаум закрыт или закрывается, или при выезде на встречную
полосу движения там, где это запрещено. Но следует отметить, что данная мера не
является окончательной и неоспоримой. Вполне возможно, что при рассмотрении
дела про лишение прав суд учтет многие факты, такие, как, например,
характеристику личности виновного водителя, характер нарушения, наличие
смягчающих или отягощающих обстоятельств.

Но существуют и исключения. Например, данная мера является
неприменимой к человеку, пользующемуся транспортным средством из-за инвалидности
(но не в случае управления транспортным средством в нетрезвом виде или побега с
места ДТП). Все же изъятые права горе-водителю можно будет вернуть по истечении
срока, указанного в судебном постановлении (обычно от одного месяца до двух
лет).

Написал Sl1ng3R 21 Апр 2010

Сегодня хотел бы написать свое мнение о недавно купленной летней резине Yokohama A.Drive AA01. Суммарно на новой резине проехал уже больше 2000км, так что мнение о ней сложилось довольно полное. Начну как водится с плюсов – резина Yokohama A.Drive AA01 хоть и относится к довольно бюджетному классу (я покупал в размерности 205/55/R16 по 3250 рублей за колесо), но потраченные на нее деньги отрабатывает на все сто. На сухом асфальте дорогу держит очень хорошо, такое чувство иногда возникает будто машина (далее…)