Заметка почти одной строкой… Сейчас отдал машину на небольшое техническое обслуживание. В этот раз поехал в клубный сервис AMS. Список планируемых работ такой:

• замена масла
• замена масленого фильтра
• замена салонного фильтра (угольный)
• замена воздушного фильтра
• замена задних колодок
• замена тросов ручника

Этот небольшой список мне обойдется в 10000 рублей. Так же вероятнее всего во время осмотра будут найдены “косяки” по подвеске… Так что сумма увеличится. Эх… вот такой не сильно дешевый подарок машине на Новый Год

Вчера выдалось свободное время – поменял передние тормозные диски. Причина для замены – старые (хоть и прошли всего 15000км) дико били. Причем били не по педали – а по рулю. Из за такого нетипичного проявления кривизны тормозных дисков я почти половину передней подвески заменил – а дело оказалось всего лишь в дисках. (далее…)

Вчера помогал другу ставить на Hyndai Accent 14″ тормоза, и вот после этого сильно задумался – а не поставить ли и мне что нибудь посерьезнее.
Причин тому несколько – во-первых из за моего стиля езды диски brembo на Mitsubishi Galant у меня слегка “накрылись” (бьют сильно), во-вторых посмотрев по каталогу я обнаружил что у меня задние тормозные диски больше передних. Передние 256мм, задние 262мм. Сейчас вот рассматриваю вариант установки на переднюю ось тормозов от Mitsubishi Galant VR-4, точнее от него, если верить каталогам, на мою машину встанут только скобы и суппорта – а вот с дисками придется “изобретать велосипед”. Так что в скором времени будет полный отчет о переделке тормозной системы.

После установки дисков можно было приступать к установке новых тормозов. Замена тормозов ничего сложного из себя не представляет, выполняться она может и на домкрате. У меня на полную замену ушло всего около трех часов. Для начала нам понадобятся следующие запчасти:

1. Тормозные диски 256мм (оч советую брать сразу новые)
2. Новые колодки
3. Суппорта, вместе со скобами под диск 256мм (можно с разборки)
4. Скобы под суппорта 256мм
5. Поворотные кулаки
6. Тормозные шланги (это по желанию конечно – но лично я поменял)
7. Тормозная жидкость
8. Напарник (для распития пива и прокачки тормозов)

В принципе не так и много запчастей нужно. Особое внимание уделите суппортам – т.к. те что с разборки очень часто бывают уже не работоспособными (как в моем случае оказалось). Если финансовое положение позволяет – то лучше взять новые – благо ценник на них не так сильно кусается. (далее…)