Несколько лет назад я имел неосторожность продать Volkswagen Jetta по генеральной доверенности… Теперь вот жалею об этом. С покупателем естественно была договорённость об уплате каждый год налогов и прочие радости. Но как Вы уже поняли хозяин тупо забил на все это. На днях мне прислали бумаги на транспортный налог… Человека, на чье имя я выписывал генеральную доверенность я смог найти (спасибо копии доверенности и сети вконтакте) – но как и следовало ожидать – машины у него уже давно нету… (далее…)

Какой то такой я ее и помню… Сам я на ней ездил уже с начала 2008 года. Правда в семье машина оставалась до конца 2009 года, потом было принято решение ее продать… Жалко было продавать, т.к. на момент продажи она была в практически идеальном состоянии… Но 4 машина в семье – явный перебор… Но не суть… Буквально на днях мне знакомый скинул парочку фоток этой машинки… Скажу честно – как увидел – аж сердце ёкнуло… Грустно стало… А вот и эти фотки… (далее…)

Что выбрать – машину с атмосферным или турбированным двигателем? Такой вопрос задавали себе многие, когда покупали машину. В этой статье я хотел бы рассмотреть эти два вида двигателей с точки зрения дальнейшего тюнинга.

Турбированный двигатель

Я думаю никто не будет спорить с таким фактом, что турбированный двигатели, при одинаковом объёме с атмосферными собратьями, выдают намного больше мощности и крутящего момента. Это действительно так. Но что стоит за этим? А стоит за этим больший расход бензина, больший расход масла, высокие требования бензина, дороговизна ремонта и прочие не слишком приятные моменты. Но вернемся к тюнингу. (далее…)