В планах замена двигателя

Если все удачно сложится – то в средине декабря планирую поменять двигатель. Целиком. На контрактный. Причина проста до безобразия – 4G93GDI начал жрать масло. Хотя судя по всему угара нету – проверяли с помощью второй машины сзади, даже в режиме максимальной нагрузки не дымит. Вероятнее всего текут прокладки. То что прокладка клапанной крышки подтекает видно и так, так же думаю как минимум еще и прокладка свечных колодцев слегка “сопливит”.
Чисто теоретически можно конечно все это заменить… но я посчитал – прокладки “по кругу” (если уж менять то все) – обойдутся мне как минимум в 10000 рублей, сюда плюсуем как минимум 10000 рублей за работу. Не очень выгодно, причем еще не факт что поможет… двигатель то не новый.
Знакомые предложили контрактный двигатель. очень хочу VR-4 – но не буду его ставить – т.к. он сам по себе очень дорог, да еще в добавок к этому тянет за собой замену практически всех агрегатов… Более адекватным видится движок 4G93Turbo в сборе. Ценник его около 20000 рублей, доставка около 4000 рублей + стоимость установки. Выходит конечно дороже – но в преимуществах – большая мощность, меньший пробег + пока он не поставлен можно будет самому спокойно поменять всякую мелочевку.
По поводу АКПП – народ говорит что достаточно усилить бублик – и стоковая коробка от 4G93GDI сможет спокойно работать.